靳宏湘：換一種方式解決交通管理難題

交通擁堵問題實質(zhì)是管理問題，當(dāng)前我國的交通管理水平還很低,全國幾乎沒有專業(yè)的交通信息服務(wù)部門和企業(yè)。在用的車輛管理僅靠前后二塊統(tǒng)一編碼的鋁制號牌，往往交管指揮命令根本傳不到車上。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、人們生活水平提高其功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會需求。落后的交通管理方法嚴(yán)重阻礙了社會的進(jìn)步,同時也給不法分子提供可乘之機(jī),假牌、套牌和遮擋號牌，超載超速等違法現(xiàn)象履禁不止,而處罰也不及時，這也是造成交通擁堵的主要原因之一。怎樣改變目前的現(xiàn)狀呢？

我國各大院校的專家教授及科研部門都曾提出過很多也很好的方案,比如物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)等等。但以上方案施實需要大量的人力、物力和財力，需要慢長的推廣時間。實施一套簡而易行、性能可靠而又具有可操作性、并且立竿見影的交通管理方案勢在必行。

根據(jù)當(dāng)前的車輛管理機(jī)構(gòu)和模式,結(jié)合我國的國情和市場調(diào)查及工作實踐, 在遵照現(xiàn)有的法律和法規(guī)基礎(chǔ)上,本公司發(fā)明了一套整體提高目前我國交通管理水平的簡易方案并成功研制出與其配套的軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備。此方案目前已在用戶中使用多年并得到好評,并且已申報了國家發(fā)明專利和實用新型專利。

本方案原理是：融合目前在用的互聯(lián)網(wǎng)、CDMA、 GSM移動通信、LBS基站定位及GPS衛(wèi)星定位和GIS電子地圖等現(xiàn)有高端技術(shù)，在不需要大量重復(fù)投資的情況下,利用本專利進(jìn)行整合,形成龐大的智能交通車輛管理網(wǎng)絡(luò)。同時,利用駕駛者在用手機(jī)組建短信收、發(fā)平臺,形成應(yīng)答閉合的專用通訊網(wǎng)絡(luò),從而組建服務(wù)全國范圍內(nèi)的智能交通管理信息中心。同時,車輛需在已有鋁制號牌基礎(chǔ)上增設(shè)含GPS衛(wèi)星定位模塊和管理狀態(tài)顯示燈的硬件設(shè)施----網(wǎng)絡(luò)車牌,達(dá)到實現(xiàn)ITS智能化管理交通目的。

本方案施實后許多目前交通管理中的疑難問題都會迎刃而解,例如;利用GPS車輛管理功能可實現(xiàn)網(wǎng)上全方位監(jiān)控交通狀況、可對入網(wǎng)車輛行駛?cè)谈櫛O(jiān)管,及時處置違章超速、違章停車和違章逆行。并且利用智能交通管理信息中心短信平臺直接將違章處罰書下發(fā)到車主手機(jī)上.實現(xiàn)交通違章信息即刻發(fā)送,從而避免類似違章再次發(fā)生。同時,車輛若發(fā)生違法、違章現(xiàn)象時,智能交通管理信息中心可目動向網(wǎng)絡(luò)車牌發(fā)出信號, 網(wǎng)絡(luò)車牌上的紅色指示燈閃爍,提醒巡警進(jìn)行協(xié)查,也便于廣大市民監(jiān)督。利用GPS區(qū)域管理功能實現(xiàn)高速公路及其它收費區(qū)域不停車、不減速收費。利用本中心信息服務(wù)功能為入網(wǎng)車輛提供實時路況信息、實現(xiàn)動態(tài)電子導(dǎo)航，把目前出行計劃變?yōu)橛媱澇鲂小＿€可利用網(wǎng)絡(luò)信息為入網(wǎng)車輛自動尋找停車位置。同時,利用GPS已形成的網(wǎng)絡(luò), 還可組建龐大全國車輛防盜、防搶救護(hù)中心。 當(dāng)車輛發(fā)生被盜、被搶和需要救援時, 110、120指揮中心可通過本系統(tǒng)在網(wǎng)上查到目前該車輛所處地理位置、當(dāng)前的行駛狀態(tài),可組織警力進(jìn)行攔截,也可遠(yuǎn)程搖控車輛斷油、斷電把盜賊鎖在車內(nèi)使其成為甕中之鱉。

眾所周知,ITS智能化管理才是解決目前交通問題的根本出路, 而提高交通管理水平又是政府義不容辭的職責(zé)。當(dāng)前一套GPS網(wǎng)絡(luò)車牌僅百元人民幣左右,而隨著市場推廣其成本還會大幅下降。同時,我國車輛已安裝GPS設(shè)備普及率也在大幅提高 ,只是目前各行各業(yè)各自為戰(zhàn)。大部分車輛只需要我們利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備進(jìn)行整合就可達(dá)到事半功倍的效果,目前我國網(wǎng)絡(luò)車牌市場已經(jīng)成熟需要普及推廣了。

我建議各級政府主管部門牽頭, 由有技術(shù)、有資金、有實力的企業(yè)施實。在較少投資情況下建立交通管理信息服務(wù)中心。通過本方案施實使我國的車輛管理體系得到改善和升級。 同時,隨著方案實施,系統(tǒng)還會增加許多意想不到的功能,為今后網(wǎng)絡(luò)化管理車輛打下基礎(chǔ),從而逐步實現(xiàn)今后環(huán)保綠色出行目地。

據(jù)統(tǒng)計，全國現(xiàn)有機(jī)動車輛已經(jīng)超過2。5億輛，若全部采用網(wǎng)絡(luò)車牌，將會產(chǎn)生上百億產(chǎn)值，形成巨大的可持續(xù)發(fā)展市場！但我們也深知我國的國情，目前實現(xiàn)本方案還存在很多社會問題、市場問題和技術(shù)問題。只要我們共同努力就一定能完成利國. 利民的偉大事業(yè)。目前,我公司已準(zhǔn)備了樣機(jī)和樣車，隨時可以接受各級領(lǐng)導(dǎo)和各企事業(yè)單位和個人考察和檢驗，歡迎來人來電光臨指導(dǎo)。

上海ITS智能交通監(jiān)控信息服務(wù)中心